今日は有給で休み。体調不良以外で有給を使うのは久しぶりだ(笑)。 足回りも換えた事だし、ちょっと走りたくなった。ということで今日は2年ぶり通産3回目のサーキット走行に行く。場所はMLS(モーターランドSUZUKA）だ。車を趣味にしている割には運転下手だか…

週末ドライバーの自分としては珍しく昨日の夜は走りに行ってた。車高調の減衰力を初めて1番硬い「５」にしてしばらく走ったが、クルマが跳ねる跳ねる(笑)。サーキットのようなフラットな舗装面ならいいが、実際はそんな都合の良い道は近場にはない。凄まじい…

車高調を入れたときに調子に乗って車高を下げすぎた。昔のスーパーカー並みの着座位置(低さ)は非日常感とスリルがあって楽しかったが、全長に対してホイールベースの長いMR-Sではちょっとした段差も超えられない。底を擦る。唯一無二のファーストカーがこれ…

半年ほど前は「4ドア車以外は車にあらず」といった感じで、真剣に車を買い替え、つまりMR-Sを手放そうとしていた。しかし今ではそんな気は微塵もなく、完全に壊れるまで乗ってやろうという気になってるいる。その間オーナーに何があったのだ(笑)。 この2ヶ月…

最近、土曜日になったら車いじってる。今はそういう時期なのかもしれん。 今日はとりあえず、人前に出られる姿に戻すのが目標。 Before

いきなり良い話でなくて申し訳ないですが 昨日のツーリングオフに行く道中で車をハーフスピンさせてぶつけました。今日はちょっとその検証をしてみます。 道の駅「マキノ追坂峠」より琵琶湖を望む。このときは平和だった(笑)。 読まれないほうがいいかも知れ…

風邪をぶり返してしまった。 オレは体が弱すぎる。 今日はしんどいんで会社を休んでいた。 昼間寝ていたら。タイヤショップから電話が来た。「注文していた車高調が届きました。」との事。今日は平日なので、これはタイミングがいい。土日に行くよりずっと能…

今日のオフでは白のMR-Sに乗るふらさんと話す機会があった。クスコの車高調が入っているこのMR-Sを少し運転させてもらったが予想以上に好感触だった。第1に矢のような直進性が気に入った。自分のMR-Sはスピードを出すと車が踊りそうな感覚になるもので(笑)。…

リアタイヤ（DIREZZA DZ101）にもう寿命が来た。スリップサインが出まくり。まだ1万キロちょっとしか走ってないのに。OUT/INで偏磨耗も起している。フロントタイヤはまだまだ残っているのに・・・。（多分）フロント側は大丈夫だと思うけど、リヤのアライメ…

MR-Sのホームページ 長らく放置していたクルマのHPをさわった。こんなみっともないHP消してやろうかと思ったが、タダだし、MR-Sもまだ生きてることだし・・・ということで縮小継続となった。 しかし、色んなものに対する熱意が無くなったな〜orz 3桁国道がよ…

口で説明するのも難しいですので写真を載せます。写真でも分かりにくいですが(笑)。

前回は異音について書いたが、実は他にはほとんどトラブルには遭ってない。ヘッドライトが暗かったり、ギヤ比が不適切なのはトラブルではなくて「仕様」だし。

後で整理してHPに載せるとして、ここで愛車の過去にあったトラブルをざっと挙げてみたい。まずは「異音」から。

駄HPを更新。 通勤にも車を使わなくなって、完全に週末ドライバーと化している。 車はノーマルが1番快適で長持ちすると思ってさほどいじらずにここまで来たが、つい最近は「どうせ遊び車だ。足回りもエンジンもいじっちゃえ！壊れたら新しいのを買えばいいだ…

僕のカーライフの特徴は車に使う全ての費用のうち、ガソリン代が占める割合が異常に高いという事(笑)。他の人と比べても高いと思う。本当に走ってるだけの男なんだ。車両保険も入らないし、ボディコーティングもしない。高いパーツにも手を出さない。車なん…

＞ケンさん コメントありがとうございます^^ 金属音の正体は この後付けしたアンダーブレースの清流板でした。 走行時にアンダーブレースに力が掛かり、それにボルト止めされたアルミ製の清流板から発生した音のようでした。正確にはボルトの取り付け部分で…

愛車MR-Sは燃費はいいしブレーキパッドは減らないし維持費が安くて助かる・・・タイヤを除けば！ まだ大丈夫と思いきや、リヤはスリップサインが出かかっている状態だ。 というわけで恒例のタイヤ選びをしてみる。 理由を聴かれると辛いけど純正サイズにはこ…

mr-sおやじさんへ MR-Sの事を書かなくて、古い日記にコメントしてもらいすみません(^^)

一応MR-Sおやじさんへのコメントのレスです。 返事遅れてすみません。それと的確でないレスもすみません^^ ＞幌の下の部分のベルクロテープが剥がれている。 僕のMR-Sも剥がれました(笑)。1年前にこの部分が剥がれているのを発見して、それをディーラーに言…

気持ちのいい話ではないので隠します。

昨日はディーラーに行ってブレーキパッドを交換（前後とも）してもらった｡ 走行距離72000kmにして初の交換。ここまで持ったという事は自分の走りは「攻めてない」のかな？ 気になるのがブレーキパッドの減り方。フロント側のパッドは1割も残ってなかったのに…

またしても気になる異音の報告になるけど。 寒い日の朝にエンジンをかけると一瞬「ジャラジャラ」か「ジャッ」という結構大きい音がするようになった。今冬になってからの現象。セルが回る0.5秒間ほどだけど明らかにおかしい。 しかしこの現象を人に説明する…

実物を見ずに 先日注文していたFINAL VERSION付属のオプションがディーラーに入ってきた。 注文していたのはフロントエンブレム（ブラック）とインスルメントパネルブレースカバー（チタン調シルバー）名前長い！ だ。 しかしディーラーに行って実際に物を見…

明日は六甲山おはろっくに行く予定。 天気はよくなさそうだけど、まっ軽くドライブのつもりで！ 誰もいなかったりして・・・w

C-ONEの「パフォーマンスバー（フロント）」を通販で入手した｡ ここ3ヶ月ほどフロントの上下の補強材*1を外して走っていたが、特に高速走行時に頼りなさを感じていた。 C-ONE製にした理由は写真のとおり清流板という名のガードが付いているから。MR-Sは車体…

今日21日でMR-Sが納車から3年が経ちました。だからと言って何も起こらないのだけど(笑)、ほったかしの車のHPを触ってみました。滅多にしないものだから、たまにやると苦労します。htmlとかCSSとか忘れてます。結局手抜きになってしまった。こういうのは続け…

今日は有給休暇を貰って車検を受けに行ってました。 MR-Sはこれが初回の車検であるという事で簡単に済みました。1回目の検査ラインで引っかかったのはヘッドライトの照射光軸で、左側のハイビームの光軸が外側(左側)にずれてるとの事。これは勘をたよりに調…

ずっと昔から乗ってきたと思っていたMR-Sだが、まだ3年間しか乗ってなかったのか。 2年前に車（MR-S）のHPなど作ってみたが実は自分は車種にそれほどこだわりはない。知識もない。車なんて何でもいい（キッパリ）。 でもせっかくお金を使うのなら、適度なサ…

MR-Sの生産中止がメーカーから発表された。 辛抱強く作り続けていると思っていたが、ついに・・・！ オーナーの自分としては出回ってる台数は少ない方がいいので増えないことはいい。だが、やはり寂しい気持ちもある。 国産の手頃なスポーティカーは本当に人…

・あと少しで車検(来年1月)なので油脂類やその他消耗品の交換。 ・ブレーキパッドがそろそろ無くなるはず。これも交換。社外品。 ・亀裂が入っているドラミラー(左側)が車検に通るかどうか調べる｡無理そうなら交換を考える。（MR-Sは汎用ミラー似合わない・…