車高UP

車高調を入れたときに調子に乗って車高を下げすぎた。昔のスーパーカー並みの着座位置(低さ)は非日常感とスリルがあって楽しかったが、全長に対してホイールベースの長いMR-Sではちょっとした段差も超えられない。底を擦る。唯一無二のファーストカーがこれではいけない。
ということで、今朝、車高調を買った店で車高を上げてもらった。しかしストラットタイプのサスの場合、アライメント再調整なしで上げる場合はプラス1cm程度が限度らしい。しょうがないのでその1cmアップ。見た目あんまり変わらないけどリスクは減ったしまぁいいか。